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工程机械:只要用心寻找,眼前处处都有大市场

随着国家政策导向逐渐明晰,越来越的地方皆有可能成为工程机械行业未来的巨大市场,而如何发现并把握这个市场,赚取属于自己的那一份财富,就需要世人各自的方法和对信息咨询的把握程度了。



总投资150亿元 杭州火车西站今年年内开建


近日,《省发展改革委省交通运输厅省海港委关于下达2017年全省综合交通建设投资计划的通知》刚刚公布。其中,大家最为关心的杭州高铁西站,它的投资额确定为150亿元。


据浙江省交通运输厅消息,杭州铁路西站拟选址在320国道(东西大道)以东、良睦路以西、留祥路西延以南、老宣杭铁路以北区块。


本次公布的最新选址与之前公布的选址有所变化:火车西站原先选址暂定在仓前北,大致范围在石祥路西沿线以北,老的宣杭铁路以南,东西大道(320国道)西沿线以西的区块中。


2016年7月公布的《杭州城西科创大走廊综合交通规划方案》中,杭州西站是一座铁路、公路、航空、地铁、水运等多种交通方式无缝对接的大型综合交通枢纽,这是杭州除了萧山机场、火车东站之外,第三大交通枢纽,是一个规模上与杭州东站双峰并峙的交通枢纽。


相信大家最关心的是,西站建成以后能坐什么车?


首先,它确定是一座高铁枢纽,未来引入4条高铁——往南的是杭温高铁,将于明年开工,2021年建成通车,届时杭州到温州只需1个小时左右;往北的是商合杭高铁,目前已开工建设,预计2020年建成通车,到时候将形成连接合肥、商丘等中部地区的新通道。往东为杭州到上海的第二条城际铁路——沪乍杭铁路,这条铁路走向大致与杭浦高速平行,将接入规划建设的上海东站(紧挨浦东国际机场),未来余杭中西部居民可以坐着高铁去浦东机场了,这条铁路明年开工建设,预计2021年建成通车;远期,杭州西站还规划引入杭武高铁(经临安、黄山),杭州将直达武汉、重庆等沿江城市。


除了高铁线,轨道交通和有轨电车也将进入杭州西站,目前已基本确定将引入地铁3号线和未来科技城有轨电车2号线,力争引入杭临线。


此外,还将建设地上、地面、地下立体网;水上巴士网;通用机场等,几乎能满足你所有需求。


云南计划实施78项高速公路建设,2020年通车覆盖112个县


据悉,云南省交通运输厅近日在回复网友的问题时表示:“十三五”期间,云南省将在路网建设上,重点加强滇中城市经济圈高速公路、通县高速公路、出省出境通道高速公路建设,兼顾重要的断头路、瓶颈路及沿边高速公路。计划实施高速公路78项建设里程6690公里,改造普通国省道2900公里,新改建农村公路5万公里。


到2020年,全省公路网总规模将达25万公里,其中高速公路预计通车里程8000公里,通车高速公路覆盖112个县,形成20个出省通道和5个出境通道。

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