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“一带一路”基建发展需求旺盛,融资缺口超万亿美元

2008年全球金融危机过后,“一带一路”沿线国家国际投资、进出口贸易、跨境旅游等国际经济往来更加频繁,也提升了基础设施的建设需求。根据指数报告,2017年基建发展潜力指数得分较2016年有所上升,达到135,其中市场需求得分104分,贡献率为77%。



根据指数报告统计,多数“一带一路”沿线国家将交通基础设施建设作为塑造经济空间格局的重要途径,主要集中于公路、铁路的升级改造、高速公路网及铁路网的构建。


2016年6月1日,在第八届“国际基础设施投资与建设高峰论坛”上,中国对外承包工程商会正式发布了“一带一路”国家基础设施发展指数(2017)和《指数报告(2017)》。这是国际基础设施投资与建设领域的第一个综合发展指数,“一带一路”基础设施合作从此有了“晴雨表”。


中国对外承包工程商会会长房秋晨介绍,首期指数研究基于独创的指数模型,对过去十年的数据指标进行分析测算,得出了包括“一带一路”沿线国家和葡语共同体国家在内的71国基础设施发展指数,完成了《指数研究报告(2017)》。


根据指数报告的内容,“一带一路”沿线国家基础设施投资与建设整体呈波动上升态势,市场需求旺盛。其中,交通和电力行业成为国际基础设施发展的重要引擎,可再生能源和核能等新领域逐渐受到关注。与此同时,指数报告中也提到,贸易保护主义和融资难等问题提高了基建领域的准入门槛。


大公国际信用评级集团董事长关建中接受《每日经济新闻》记者采访时表示,大公为本次指数报告提供了全方位技术支持。“当前基建领域需求旺盛,但融资缺口却不断增大,已超过1万亿美元。融资创新对基建未来发展至关重要。”

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