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汽车混凝土输送泵“发动机问题解决篇”

汽车混凝土输送泵在赶往场地进行混凝土泵送时,崎岖的山路、陡峭的路面行驶,既考验司机的驾驶技术的同时,这也要求汽车的底盘质量过硬,这时高效的发动机就变得尤为重要了。当发电机出现问题存在许多系统之间问题,那么需要怎么处理呢?不妨跟着小编了解一下其中到底是怎么回事吧!

汽车混凝土输送泵

汽车混凝土输送泵发动机失速故障

发动机工作时,转速忽高忽低,又称发动机失速。该问题的出现由燃油喷盘系统的故障、点火控制系统的故障、进气系统的故障引起。那么如何解决这些系统问题呢?

汽车混凝土输送泵进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气,PVC阀漏气,EGR系统漏气,机油尺插口处漏气,机油滤清器盖漏气等;空气滤清器滤芯过脏;空气流量计工作不正常;燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形,系统线路连接接触不良,汽车混凝土输送泵燃油泵油压力不足,燃油压力调节器工作不稳定,燃油滤清器过脏,断路继电器触点抖动等;点火正时不正确;冷起动喷油器和温度正时开关工作不良;

汽车混凝土输送泵检查进气管路有无漏气现象、各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖;检查油箱中燃油是否过少,检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同;查看空气滤清器滤芯是否过脏、各缸火花塞工作情况冷起动喷油器和温度一时间、控制开关的工作情况;空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系;喷油器的喷油情况。对于发动机故障看法处理发生不同,但对于这些障碍出现,如果您还不了解的话不妨可以跟着小编以上的步骤操作一番。

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