混凝土泵车的老板们在混凝土泵车使用一段时间后就会有些感觉泵送的力度不够之前好了，是不是液压泵出了问题？三民重科的技术专家告诉小编现在的混凝土泵车的液压技术经常成熟，一般不会出现什么问题，很可能是跟液压油出了问题有关，需要及时更换液压油。

随着混凝土泵送的过程中泵送时间越来越长，缸孔和活塞之间的磨损就会使间隙增大，活塞上的密封圈也会相应磨损与老化，活塞有可能倾斜或磨偏，这些都会导致密封性不好而造成外面的灰尘等杂物掉入液压油中，加上磨损产生的废材也会掉进液压油中，都成为了液压油箱中液压油污染的污染源，从而需要更换液压油。更换液压油不是个简单的活哦，一定要按混凝土泵车液压油更换的注意事项来操作。

混凝土泵车液压油更换的注意事项包括：混凝土泵车正常的液压油温度为20℃~60℃，最高温度极限为70℃，系统换液压油时，最好趁液压油温热时进行，以便液压油中的污物随油液排出，而且液压油油箱中的油应尽量排尽，以防止新旧油混合。然后先用低粘度的液压油冲洗液压油箱及相关零部件，特别提醒的是该液压油必须含防腐剂，这样才能防止刚放出热油后的金属表面生锈。最后才放进新的液压油到邮箱。油泵、油马达在发生故障拆下检修后也应及时更换液压油。

再次提醒您一定要定期检查液压油是否需要更换了，及时更换，尽量不要等到设备干活使不上劲才想起来。