随着政策导向逐渐明晰，越来越的地方皆有可能成为工程机械行业未来的巨大市场，而如何发现并把握这个市场，赚取属于自己的那一份财富，就需要世人各自的方法和对信息咨询的把握程度了。

总投资150亿元 杭州火车西站今年年内开建

近日，《省发展改革委省交通运输厅省海港委关于下达2017年全省综合交通建设投资计划的通知》刚刚公布。其中，大家为关心的杭州高铁西站，它的投资额确定为150亿元。

据浙江省交通运输厅消息，杭州铁路西站拟选址在320国道(东西大道)以东、良睦路以西、留祥路西延以南、老宣杭铁路以北区块。

本次公布的新选址与之前公布的选址有所变化：火车西站原先选址暂定在仓前北，大致范围在石祥路西沿线以北，老的宣杭铁路以南，东西大道(320国道)西沿线以西的区块中。

2016年7月公布的《杭州城西科创大走廊综合交通规划方案》中，杭州西站是一座铁路、公路、航空、地铁、水运等多种交通方式无缝对接的大型综合交通枢纽，这是杭州除了萧山机场、火车东站之外，第三大交通枢纽，是一个规模上与杭州东站双峰并峙的交通枢纽。

相信大家关心的是，西站建成以后能坐什么车？

首先，它确定是一座高铁枢纽，未来引入4条高铁——往南的是杭温高铁，将于明年开工，2021年建成通车，届时杭州到温州只需1个小时左右；往北的是商合杭高铁，目前已开工建设，预计2020年建成通车，到时候将形成连接合肥、商丘等中部地区的新通道。往东为杭州到上海的第二条城际铁路——沪乍杭铁路，这条铁路走向大致与杭浦高速平行，将接入规划建设的上海东站(紧挨浦东国际机场)，未来余杭中西部居民可以坐着高铁去浦东机场了，这条铁路明年开工建设，预计2021年建成通车；远期，杭州西站还规划引入杭武高铁(经临安、黄山)，杭州将直达武汉、重庆等沿江城市。

除了高铁线，轨道交通和有轨电车也将进入杭州西站，目前已基本确定将引入地铁3号线和未来科技城有轨电车2号线，力争引入杭临线。

此外，还将建设地上、地面、地下立体网；水上巴士网；通用机场等，几乎能满足你所有需求。

云南计划实施78项高速公路建设，2020年通车覆盖112个县

据悉，云南省交通运输厅近日在回复网友的问题时表示：“十三五”期间，云南省将在路网建设上，重点加强滇中城市经济圈高速公路、通县高速公路、出省出境通道高速公路建设，兼顾重要的断头路、瓶颈路及沿边高速公路。计划实施高速公路78项建设里程6690公里，改造普通国省道2900公里，新改建农村公路5万公里。

到2020年，全省公路网总规模将达25万公里，其中高速公路预计通车里程8000公里，通车高速公路覆盖112个县，形成20个出省通道和5个出境通道。